До 2013 г. американската компания Крайслер (Chrysler) ще предлага на клиентите си до 25 нови модела - представители на четирите подмарки на компанията, съобщава специализираното издание Autonews.

Ако не се появят нови версии на Dakota, Nitro и Viper, то броят на планираните модели ще спадне на 22.

Най-малкият представител на “Тройката от Детройт" планира голяма стъпка напред по отношение на маркетинга и продажбите си, като предложи на клиентите си много нови модели.

Анализатори и търговци обаче предполагат, че реализирането на такава амбициозна цел може да надхвърли възможностите на компанията.

Въпреки това един от главните мениджъри на Chrysler е готов да рискува в тази насока. Той заявява следното: „Отчаяно се нуждаем от нов модел... Не мисля, че евентуалното създаване на голям брой нови модели може да ме уплаши.”

Volkswagen и BMW вече са доказали, че е възможно конструирането на редица нови модели.

Ключова в тази насока е подходящата диференциация – нещо, което изпълнителният директор на Chrysler Серджо Маркионе е взел предвид и затова е разделил Chrysler на отделни бизнес единици, чиято рекламна дейност се ръководи от различни фирми.

Ако всичко върви по план, от Chrysler ще използват своя маркетингов план, за да осъществят най-накрая целта си: да превърнат Jeep в марка за офроуд автомобили, Chrysler в малко по-консерваривна марка, Dodge в марка за спортни автомобили, а Ram в марка за тръкове (SUV и пикапи).